互联网平台拆墙究竟难在哪儿平台多以安全为由表示正在研究

2021-12-30 15:07 来自:中国经济网 收藏 分享 邀请  阅读量:19188   

摘要: 日前,快手与美团宣布达成互联互通战略合作双方将基于快手开放平台,打通内容场景营销,在线交易及线下履约服务能力,共同为用户创造一站式完整消费链路最近几年来,在社会各界的呼吁和努力下,互联网平台拆墙工作按下开始键,但目前的拆...

日前,快手与美团宣布达成互联互通战略合作双方将基于快手开放平台,打通内容场景营销,在线交易及线下履约服务能力,共同为用户创造一站式完整消费链路最近几年来,在社会各界的呼吁和努力下,互联网平台拆墙工作按下开始键,但目前的拆墙仅停留在开放链接等表层,对于更深层次的开放,平台多以安全为由表示正在研究业内专家指出,在推动平台互联互通的进程中,需要兼顾到平台作为商业主体的意志与此同时,平台应该认识到,只有更加开放,才能吸引更多用户群,最终实现更大的发展

互联网平台拆墙究竟难在哪儿平台多以安全为由表示正在研究

拆墙仍有保留

在有关部门和社会监督下,最近几年来,国内各互联网平台间的拆墙迎来新突破,有保留地推进成为显著特征之一。

一系列监管压力之下,不少平台均迈出步伐,但并不彻底记者调查发现,目前,在微博上已经可以发布淘宝链接,并直接通过链接购物或者跳转到淘宝App,但在小红书上,淘宝和京东商品的链接和介绍能够发布,但链接处于不可复制状态,既不能直接通过链接点开商品,也无法自行复制到浏览器打开

头部平台破冰难

互联互通是为了推动开放生态,通过开放生态来推动数据要素流动,用户流量共享,为用户提供便利性中南财经政法大学数字经济研究院执行院长,教授盘和林指出,当前平台开放主要停留在链接开放层面,内容链接开放,金融支付工具互通,群链接开放是未来着力推进的

百联咨询创始人庄帅也认为,互联网企业在链接开放方面已经迈出很大步伐,未来会进一步走向数据开放,运营开放,广告投放等。

不过,业内人士普遍认为,由于涉及复杂的利益分配,数据安全等问题,要推动更深层次的开放,可能遭遇平台一定的软抵抗。论坛旨在交流分享各国发展数字经济的成果和经验,探索推动数字经济发展的制度创新趋势,为全球数字经济高质量发展贡献智慧。

此外,二选一也广泛存在于当前的互联网空间以充电桩行业为例,目前市场上主要有4家充电桩服务平台,分别是小桔充电,星络充电,快电,新电途,其背后均有资本注入一家科技企业负责人向记者反映,某服务平台为了跑马圈地,在和充电桩运营商的合同中设定二选一条款,要求充电桩运营商与其他主体开展类似业务前必须征得其同意

厘清安全和利益

互联网平台拆墙究竟难在哪儿记者调查发现,目前针对尚未开放的领域,平台多以安全为由表示还需进一步研究

盘和林认为,安全的确是重要问题,如果确实存在安全隐患,那么其应该被放置于优先级的首位,当前,我们也相信大部分企业有能力解决好安全问题。。

盘和林同时指出,国家法律法规也需要进一步完善,尤其是对外链信息中的责任主体进行明确,同时需要厘清,当安全和互联互通产生冲突时,以什么标准来判定。据悉,本次论坛由清华大学主办,清华大学法学院,法律网协办。

庄帅认为,互联网互联互通的确还需要一定时间,因为涉及具体技术协议,利润分割,商家运营,用户体验等方面的内容此外,数据开放会给平台企业在数据安全,用户隐私,商业安全等方面带来挑战,需要综合考虑

社交媒体里发链接,相当于在虚拟空间的大厦里免费开商店,这种‘赛博空间’也需要基础设施,软硬件及人员运营上海政法学院人工智能法学院副教授龙怡说,如果平台之间能达成一定的利益交换协议,而非新来的在大平台上免费做广告吃大户,相信有助于问题的解决

上海金融与法律研究院研究员,院长傅蔚冈对此表示认同傅蔚冈指出,以苹果手机为例,在美国,其内置的搜索引擎是谷歌,而谷歌曾为此付出了高昂的费用因此,在推动平台互联互通的进程中,也需要兼顾到平台作为商业主体的意志

不过,傅蔚冈同时指出,对于有志于更大发展的平台来说,只有更加开放,才能吸引更多的用户群,最终实现更大的发展如果仅仅看到短期的商业利益,通过设置门槛将一些竞争主体排除在外,最终会损害平台的长远发展

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