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节节高涨的镍突然闪崩国内期市1月24日夜盘期间，沪镍主力合约一度跌超7%截至1月25日下午收盘，沪镍主力合约跌停至16.346万元/吨，沪镍2204，沪镍2206等合约纷纷跌停而在24日，沪镍期货盘中最高触及18.218万元/吨，再创历史新高

二级市场方面，25日镍矿股集体下挫，兴业矿业跌超7%，鹏欣资源，盛屯矿业等纷纷跟跌。

业内人士表示，两大消息对市场影响较大首先，1月24日印尼青山首批高冰镍产品正式装船发往中国，令市场对镍供给增长的预期升温，成为了镍价突然大跌的导火索其次，上期所调整镍期货交易保证金比例和涨跌停板幅度，26日收盘结算时开始实施

资金面上，临近春节假期，多头止盈离场也较为普遍。

首批高冰镍产品发运回国

镍价闪崩

今年以来，镍供应紧张，库存骤降的现象令镍价持续攀升，沪镍期货数次创历史新高数据显示，截至上周五，伦敦金属交易所镍库存量为9.348万吨，处于历史极低位，近一个月降幅为11%国内方面，上期所镍库存量为3866吨，创历史新低，近一个月降幅为24%

天风期货镍研究员杨希娅对上海证券报记者表示，从LME镍库存来看，2021年镍豆去库12.9万吨，镍板去库1.6万吨，全球镍库存持续下降在于新能源车动力电池快速发展2021年国内动力电池产业对原生镍需求约为19.4万吨，同比增速达91%，国内三元前驱体，正极材料企业依靠镍豆补充供给缺口，导致全球镍库存持续下降

上海钢联镍不锈钢分析师白琼对上海证券报记者表示，2020年下半年开始，新能源行业对镍豆的需求不断增长2021年中国三元前驱体产量同比增长98%，镍豆消费量从2020年的2万吨左右提升到2021年的11万吨

而沪镍期货涨势在1月24日夜盘期间戛可是止最新消息显示，印尼青山Morowali园区首批高冰镍产品1月24日正式装船发往中国，园区已有3条在产高冰镍产线，后续将建设更多产线，这一消息令镍供应增长的预期升温

最近几年来，高冰镍的消息对镍市影响巨大去年3月，印尼青山高冰镍项目试产成功，未来将向国内批量供货的消息首次传出市场认为，这项新工艺打通了镍产品下游不锈钢和电池材料两大重要领域，有望缓解镍供应紧张的状况

不过，高冰镍大规模生产仍需时日多名业内人士认为，量产最早也要在2022年二季度才有所体现上海有色网研究团队表示，目前用高冰镍生产硫酸镍对于下游而言具有经济性，但高冰镍处于投产初期，放量仍需时间，当前硫酸镍原料仍依赖于进口镍豆及湿法中间品

此外，印尼拟对镍产品征收出口税的消息也持续影响市场。。

印尼矿业部门近期提出，印尼计划对镍生铁和镍铁征收出口累计税，以实现保持镍矿储量弹性等目标。座谈会重点听取了行业协会，工商企业代表，驾驶员代表对调价方案的意见和建议。本次调价方案以“适当降低短途运价，大幅降低长途里程运价”为调价思路，重点优化运价结构，更加符合城市居民收入和城市发展水平，在降低市民出行成本的同时，最大限度降低对驾驶员收入的影响。

2022年新能源市场会缺镍吗。会上，参与讨论的代表大多对调价方案表示认可，但同时也提出了购买成本高，维护成本高，司机工作时间与收入不匹配等问题，建议慎重考虑调价幅度。

不锈钢是镍最大的下游消费领域最近几年来，动力电池产业用镍需求快速增长，镍在电池中的作用在于提高能量密度，三元电池高镍化等趋势成为了支撑镍价的强劲动力

镍的重要性日益凸显，令特斯拉等行业巨头纷纷锁定镍供应海外上市公司Talon 1月10日宣布，已和特斯拉签订协议，6年内向特斯拉供货7.5万吨镍精矿而在去年，必和必拓，Prony Resources等矿业公司也陆续成为特斯拉的镍供应商

目前，全球镍库存处于历史极低位2022年，新能源市场会缺镍吗白琼对上海证券报记者表示，今年上半年硫酸镍短缺已成为产业共识硫酸镍短缺并非产能不足，而是生产硫酸镍的原料存在缺口下半年应重点关注利润刺激下，印尼MHP的投产进度和高冰镍的转产情况

目前镍价对产业而言已是高估值状态下游新能源行业在原料普涨情况下承载了较大压力，不利于产业良性运转白琼表示

杨希娅表示，经测算2022年新能源车对原生镍的需求约为24.6万吨镍预计上半年尤其是一季度，电解镍供应仍偏紧下半年，伴随着印尼MHP，高冰镍的量产，新能源产业链用镍将逐渐从紧张转向宽松

不锈钢需求方面，上半年或将边际好转，下半年面临一定压力新能源车需求方面，伴随着海外需求的扩大和高镍化的发展，镍需求仍将保持正增长杨希娅表示