世界最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥成功合龙

2021-09-01 17:30 来自:中国商业网 收藏 分享 邀请

摘要: 9月1日上午,重庆白居寺长江大桥正式合龙,这标志着目前世界上最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥,主体工程正式完工,距离年底通车目标又迈进了一步。白居寺长江大桥主桥钢桁梁共划分为93个节间,每个标准节间长15米、重约500吨,由...

9月1日上午,重庆白居寺长江大桥正式合龙,这标志着目前世界上最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥,主体工程正式完工,距离年底通车目标又迈进了一步。

白居寺长江大桥主桥钢桁梁共划分为93个节间,每个标准节间长15米、重约500吨,由16个杆件、1.1万套高强螺栓拴接而成。全桥钢桁梁共使用约110万套高强螺栓,钢桁梁总重约4.43万吨。

据工作人员介绍,中跨合龙之后,施工方将进行斜拉索的调索,保证全桥的线型顺畅;然后安装防撞栏杆、路灯等,大概今年10月底可以进行灯光的调试,12月底可以全桥通车。

据了解,白居寺长江大桥是重庆市七横线跨越长江的控制性节点工程,连接重庆市巴南区和大渡口区。大桥全长1384米,主跨660米,主塔高236米,共55个节段,是世界最大跨度公轨两用钢桁梁斜拉桥。大桥建成后能有效改善该区域市民出行条件,促进区域经济发展。

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