由中铁四局建设的南沿江城际铁路南京段1400多名建设者坚守岗位挥洒着汗水

2021-10-31 07:10 来自:中国网 收藏 分享 邀请  阅读量:17238   

摘要: 连云港园博园:项目负责人。 假期越多,越需要坚守岗位。“每逢佳节,项目部都会举办‘寄相思带家书’活动,帮助大家向家人诉说思念。 早上7:00开早会,7:30去施工现场协调处理问题,晚上12:00休息,helliphe...

连云港园博园:项目负责人。

假期越多,越需要坚守岗位。“每逢佳节,项目部都会举办‘寄相思带家书’活动,帮助大家向家人诉说思念。

早上7: 00开早会,7: 30去施工现场协调处理问题,晚上12: 00休息,helliphellip这是中建八局连云港园博园项目总承包部土建经理高瑞峰在国庆假期的日常工作500多名工人和150多名管理人员就像他一样在如火如荼的连云港园博园项目中

第十二届江苏省园艺博览会将于2022年9月26日在连云港举办新建世博园位于连云港高新区云台农场,规划总面积235公顷园博园要打造集园艺博览会,生态休闲,互动体验于一体的城市生态园林和适宜旅游的区域空间中建八局是该项目的总承包商

今年6月初开工,明年6月底竣工园博园建设工期很紧我们进去不久,雨季就来了七八月份,我只工作了半个月与此同时,国内多地再次出现疫情,外地工人,物资,机械难以进入连云港雨季叠加疫情影响,使得工期更加紧张高瑞峰说

在保证安全和质量的前提下,我们需要收回失去的时间国庆期间,项目几乎所有成员都在值班高瑞峰主要负责园博园主展厅,秦东馆现场施工管理,目前主展厅已完成约35%,正在进行地下框架结构施工每天要去现场协调各劳务队伍的交叉施工关系,给工人交底,检查进度,随时处理施工中遇到的各种问题

从事工程建设16年的赵德志,因工期紧,任务重,工程质量要求高而深感压力作为项目负责人,他提出了施工两班倒,晴天雨天和其他倡议园博园包括住房建设,市政管理和园林三大工程一期工程总建筑面积约104万平方米目前,这三大工程10多个专业团队同步推进施工,协调交叉施工任务艰巨赵德志说

这个大项目除了抢工人,还有很多困难如公园地质条件差,淤泥层厚度达13米,地基承载力差,显示了园博园的现状,山海李安运,景观和山体是通过填土的方式建造的为确保山体稳定,施工单位通过多次专家论证,克服了深层水泥搅拌桩软基处理,淤泥土固化等困难此外,连云港盐碱地丰富,园区种植绿色植物需要攻坚最后,通过对土壤的测试和控制,选择合适的绿色植物和优化栽培技术来解决问题

目前是园博园项目全力攻坚的阶段赵德志表示,按照开盘时间倒排工程,所有建筑主体封顶,市政道路配套建设,绿化景观硬铺装必须在今年年底前完成

赵德志一家在南京,从连云港到南京的高铁只需要两个多小时可是,自园博园项目开工以来,赵德志在南京开会期间只回过一次家,呆了三个小时

10月3日上午,南京仙新路长江大桥南塔施工现场一片繁忙CCCC南京仙新路穿越通道A1合同段工程总工程师陈兆安一大早就来到施工现场查看施工情况班组施工安全负责人谢鹏雷,早上5点到达施工现场,10: 30已经完成第一轮安全检查

国庆节,我们日夜奋战21小时,完成了对南塔至关重要的施工项目——:下横梁首层混凝土浇筑南塔下横梁有两层混凝土浇筑养护第一层混凝土后,立即浇筑第二层混凝土面对如此重要的工程节点,大桥的建设者们已经做好了等待的准备,国庆假期260名建设者全部放弃休息,全部坚守在施工现场

仙新路长江大桥位于南京二桥与南京四桥之间,是连接江南仙林,新窑地区与江北化工园区,六合龙袍新城的双向六车道过江通道它有一座双塔单跨悬索桥,主跨1760米建成后,其跨度将是中国第一,世界第二

国内第一跨桥梁南主塔高达264米,施工难度很大陈兆安作为项目总工程师,这几天一直紧张,不敢放松如果把桥面比作一根柱子,那么主塔的下横梁就是桥的底部,年肩膀,我们现在的工作是为这座桥建造一座坚固的桥年肩膀,以确保它能在未来生存,坚持住桥面上川流不息的车流倒这个巨大的肩膀总共需要1780立方米的混凝土,需要在20多个小时的浇筑中,将混凝土连续输送到50米以上的高度

节假日不休息,坚守项目现场,像对待一样对待陈兆安,路桥人,已经习惯了来南京快两年了,安和他的同事们还没来得及好好看看这座城市他们只去过孔庙陈兆安说:我听说南京的秋天很美如果你等不及了,你必须参观南京的所有景点!我想看中山陵和总统

府,明城墙hellip,hellip,想带儿子一起去,也陪陪孩子。

南沿江城际铁路建设工人:

用实际行动为新中国庆生,感到非常骄傲和满足

国庆节期间,由中铁四局建设的南沿江城际铁路南京段1400多名建设者坚守岗位,挥洒着汗水。”据项目部工作人员介绍,一线建设者在信中汇报了工作情况,取得的成绩和荣誉,以及对远方家庭的深切思念。

南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要组成部分,贯穿江苏省经济最发达,人口最密集,城乡一体化程度最高的地区,正线长度278.33公里,设计时速350公里由中铁四局施工的南沿江城际铁路站前Ⅰ标位于南京市秦淮区,江宁区境内,线路自南京枢纽南京南站引出,并行仙宁线南侧向东延伸,标段全长24.51公里

今天天气炎热,兄弟们在进行焊接作业时要注意防中暑,感觉不对劲要立刻上来10月2日上午11时许,记者在南沿江城际铁路南京段建设现场实探时,安全员曹瑞瑞正向在秦淮河水中墩上进行挂篮焊接作业的工人们嘱咐道该项目跨秦淮河特大桥70号水中主墩位于秦淮河道内,属于水中及深基坑作业,采用锁口钢管桩围堰防护,施工难度大,安全风险高今年春节期间工人不停歇作业,抢抓工期,终于在秦淮河汛期前完成水中封底任务国庆期间,项目部抓住晴好天气,紧张有序继续进行连续梁上部结构施工,以确保关键工程施工按期完成中铁四局南沿江城际铁路项目经理刘承良说

在南沿江铁路江宁上行联络线特大桥门式墩施工现场,队部休息室内挂满五星红旗国庆节期间,虽然没能和家人团聚,也没有出去游玩,但我坚守在岗位上,用自己的实际行动为新中国庆生,感到非常骄傲和满足!来自河南的模板工人朱有全说

钢横梁吊装及营业线上跨施工方案审查已经通过了,国庆节后就开始钢横梁吊装,这几天晚上大家再辛苦辛苦中铁四局南沿江城际铁路二分部书记张丽营为工人们送来了慰问品,感谢大家节日期间坚守岗位

该工点上跨宁杭铁路,只能在夜间0点到凌晨4点进行施工,需要争分夺秒张丽营介绍,当前26个墩身已经完成22个,计划于10月完成吊装施工,国庆假期正是冲刺阶段目前,该项目南京地区有跨秦淮河特大桥,跨西气东输连续梁,跨中心河连续梁等23个工点在同时施工,你追我赶,只争朝夕,氛围热烈

和太阳赛跑,打造中国观日巨眼

国庆期间,在中科院南京天文仪器有限公司位于玄武区花园路的大型机械车间里,技术团队和钳工队伍正在对通光口径2米的环形太阳望远镜进行最后的调试节后,望远镜将被分解为多个部件,运输到云南天文台抚仙湖太阳观测基地安装,预计于今年内实现首次观测中科天仪科技处处长朱庆生说

据介绍,2米口径环形太阳望远镜项目,是国家重大科技基础设施培育项目8米中国巨型太阳望远镜的中间试验项目,通过研制一台口径2米的实验平台,开展直径8米太阳望远镜的总体结构,光学系统,自动控制,探测器与数据处理,热控制等关键技术攻关和验证,培养技术团队该望远镜将通过对太阳微小尺度活动及其精细结构的观测,为建立精确预报太阳活动的物理模型提供观测和试验平台,推动人类对太阳基本磁场日冕加热太阳发电机等太阳物理基本问题的认识,为8m CGST项目的立项做好充分准备

项目的主要难点是光机电系统的热控设计,副镜主动调节系统设计和技术验证,环形主镜的精密支撑系统设计等项目研发中心副主任毕勇研究员告诉记者,3年多来,团队攻坚克难,突破多个关键核心技术,已完成机械系统的设计,装配,调试,以及机电联调,目前正在开展主副镜光机系统联调,预计12月完成现场安装,开始试观测

之所以国庆假期仍抓紧时间进行最后的总体调试,是为了让望远镜在本次太阳活动周期的峰年之前就上岗开展观测朱庆生科普道,太阳活动周期约11年,2021年到2022年正处于第25个太阳活动周期的开始阶段,今后太阳黑子将越来越多,太阳磁场会越来越强,太阳爆发将逐渐达到一个峰值,这个峰值可能在2024年到2026年之间,今年年底开始观测,就可以覆盖这个太阳周期从开始到峰值的阶段,从而获得尽可能多的观测样本

与此同时,在中科天仪的高淳工厂,毕勇研究员负责的另一个项目mdash,mdash,国家重大科学工程子午工程二期项目的1米口径高层大气激光雷达正处于研制任务的关键阶段,技术人员们紧锣密鼓,开展激光雷达的总体装配和装调子午工程是国家重大科学工程,它的建成将极大提高我国对地面高层和地球临近空间的大气环境探测能力,对于大气科学研究,开展地球载人航天,卫星发射等空间活动具有重要的意义毕勇说

紫金山实验室科学家:

多出数据多得结果,把这个大项目做好

当大家在享受国庆长假时,即将步入耄耋之年的中国工程院院士,紫金山实验室主任兼首席科学家刘韵洁心中仍惦记着国家重大科技基础设施mdash,mdash,未来网络试验设施的进展情况,每天他都与负责项目的同事沟通了解CENI的建设和运行情况这些事情对我来说已经像吃饭一样稀松平常了项目还在大力推进,近期的成果也激励着我和团队,只想每天做一点是一点,实在算不上什么坚守或者奉献

刘韵洁带领实验室团队正在全力建设一个开放,易使用,可持续发展的大规模通用未来网络试验设施,顺应5G,VR等新兴业务应用的发展需求,一方面能够支撑国家新一代互联网,网络空间安全,工业互联网等重大试验验证,另一方面,这也是全球首次采用白盒交换机代替核心路由器构建广域骨干网的案例,具有极大的前瞻性和示范意义。

平时工作中也会出现加班加点,甚至通宵达旦的时候,但团队的成员们都没有怨言因为我们深感自己肩上的重任实验室上上下下千把人,大家团结一心,拧成lsquo,一股绳rsquo,,都想着要多出一份数据,多得到一点结果,把这个大项目做好刘韵洁说,办公室里,实验室里,值班室里,随时可见团队成员心无旁骛,埋头工作的身影

目前,CENI已成功孕育出一大批世界领先的科研成果,包括全球首个大网级网络操作系统司络,全球首个端到端确定性骨干网络等,助力我国抢占未来网络制高点今年6月,刘韵洁与中国电信,中国移动,中国联通,华为,中兴,中国信息通信研究院等运营商,设备商,科研单位共19家单位代表共同启动了未来网络国家重大科技基础设施开放合作,成为未来网络试验设施正式对外提供试验服务的标志刘韵洁介绍,CENI显著的多云交换能力也让阿里云,腾讯云,华为云等多云对接互通成为了现实目前,北京,南京,上海,广州,武汉,成都,西安等7个节点将率先部署,依托CENI开展DDoS安全防护,流量清洗等创新试验

成果频出的背后,是团队日积月累的努力与沉淀工作不可能一帆风顺我从2007年开始,多次联系北京邮电大学,中科院计算所,清华大学,并联合潘云鹤,邬贺铨,李国杰等院士向国家建议布局,2013年国务院首次将lsquo,未来网络试验设施rsquo,列入国家规划刘韵洁感慨,通过近10年坚持不懈的布局,科研团队几百人孜孜不倦的辛勤努力,这才铸就了如今未来网络试验设施项目工程的多项进展,我相信付出的汗水不会被辜负,未来网络试验设施作为一个需要长期坚持下去的大工程,我们所期望得到的成果离不开现在一步一个脚印的灌溉

接下来,刘韵洁将继续带领团队大力推进CENI工程项目,预计到明年年底基本实现CENI覆盖国内40个主要城市,88个主干网络节点,133个边缘网络试验节点。同时,项目部为一线施工工人准备了月饼等慰问品,并组织大家聚餐,让这些远离家人的一线建设者找到“家”的感觉。。 中国商业网资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯免责声明:凡本站注明 “来自:(非中国商业网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责

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